举世人瞩目的长三角区域规划，已经基本完成，目前正在向各省市征求意见。这标志着这个中国规划史上第一个超行政区的区域规划进入了最后阶段，估计明年年初就能正式发布。长三角区域规划的一个突出的关注点，就是杭宁发展带（又称为宁湖（州）杭发展带）与沪宁、沪杭一齐被作为了长三角的主要发展带。
浙江大学的理论工作者，特别是浙江大学区域与城市发展研究中心执行主
2004年夏天，在杭宁高速公路即将开通之际，陈建军受杭州市发改委（当时为杭州市计委）的委托，会同有关方面对杭宁高速公路沿线进行了调研，回来后向省市有关部门递交了一份关于打造杭宁发展带的研究报告，第一次提出并详细地论证了建设杭宁发展带的意义，必要性和可行性，以及具体的政策建议和开发步骤。而后又在《浙江社会科学》上发表了《长三角：从点轴发展到网络发展——兼论杭宁发展带建设》和《论区域经济发展的“战略空间”》等学术论文，从区域经济学理论的层面阐述了建设杭宁发展带及其对长三角区域经济发展的意义。陈建军的这些研究受到了有关方面的高度重视和支持。2005年陈建军教授参加了由浙大副校长（原）程家安教授主持的湖州“十一五”规划发展思路的研究项目，执笔起草了有关湖州在杭宁发展带中率先崛起的研究报告和文件。同年陈建军进入了国家发改委长三角区域规划综合组并担任产业布局研究项目的负责人，在规划组中力推杭宁发展带写入长三角区域规划。经过各方的多年努力，杭宁发展带的研究终于开花结果，被国家列入区域发展规划。这标志着杭宁沿线地区的发展进入了一个新的阶段。同时也表明，关于杭宁发展带的研究是一项成功的理论和现实相结合的研究。
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